4/ 5stars

使いやすく、コストパフォーマンスが高い。

5/ 5stars

注文してすぐ到着し、さっそくタイヤ交換に使用。 今まで勘で締付けていましたが、これだと柄が長く 少しの力で済み、クロスレンチより全然楽です。 もっと早く購入していればよかったと思います。

4/ 5stars

今まで十字レンチの手締めで完結していたタイヤ交換をトルクレンチを今回購入して作業精度が少し向上出来ると思う。今までも、手締めだけでゆるみもなく、締め過ぎる事もなかったのですが、手頃な価格だった事もあり購入しました。これで、今まで感覚だけで締めていた力を確認出来るので、一安心です。たぶん誤差の範囲内だろうと思いますが。 精度は、検証するものがないので信用するしかありません。耐久性や強度に関しては評価を下せるほど使用していません。

5/ 5stars

毎シーズン三台の車のタイヤ交換を自分で行っています これまでは自分の感に頼った締め込みをしていましたが、トルクレンチを使ってみて締めすぎていた事が解りました このレンチは手頃な価格で性能も悪くないので安心して使えそうです

4/ 5stars

トルクレンチは値段が高いイメージですがこちらの商品はお手頃価格だったので購入しました♪とても使いやすいですよ

5/ 5stars

競技用自転車用となってますが･･･まさに痒いところに手が届く一本。ロードバイクなら、40ニュートンまであれば大概のものは締められます。BBなんかはもう少し締めるかも知れませんが、まあ滅多にやるところではないし、ショップにお任せするのもありですよね。僕はこれで自分でやりましたけど･･･ちょっと増し締めする感じで。 要するに、これはふつーの自転車乗りが日頃のメンテをするには必要にして十分な一品です。スプロケットを締めるのに使いたい場合は、F 3/8 * M 1/2のアダプターも買っておくと便利ですよ。シマノのカセット式スプロケット締め（というのかな？）が使えます。 強いて欠点を上げるなら、本体に対してケースが汎用なのでちょい大きめだってこと。でもそれも、精密機器を大事に保管するという意味ではかえって良いかも知れません。